Станок тоннельной сборки воздуховодов предназначен для автоматизации рабочего процесса и увеличения скорости изготовления прямых участков вентиляционных коробов прямоугольного сечения. Формирование и осадка замка на воздуховоде происходит за один проход (формируя и соединяя фальцы, после чего осаживает их – соединяя их в замок). Дополнительно можно устанавливать опцию герметизации фальца – перед осаживанием фальцы, в открытый шов подаётся герметик для его уплотнения и (увеличивая жесткость замка и защиту от проникновения пыли и влаги) Станок используется на строй площадках, предприятиях в составе автоматической линии для производства прямоугольных воздуховодах Особенности: Минимальное сечение воздуховода 100х100 мм. Специальная каретка (автопилот) для фиксации заготовки. Возможность производства короба из двух L-образных половинок или из 4 полос металла. Возможно доукомплектовать модель SBHF-1 опцией – герметизация фальца
- (перед осаживанием фальцы, в открытый шов подаётся герметик для его уплотнения, что увеличивает жесткость замка и защиту от проникновения пыли и влаги) Комплект для работы с нержавеющей сталью (до 0,8 мм)
- опция Описание станка: Весь станок изготовлен в виде прочной и надежной сварной стальной конструкции. Все основные компоненты станка оптимизированы для обеспечения максимальной жесткости с использованием самых современных методов расчета конечных элементов. Это гарантирует очень долгий срок службы при надлежащем использовании станка. Концепция привода, а также благоприятный механический момент и распределение силы исключают необходимость в частом смазывании. Кроме того, валы роликов покрыты гильзой, которая препятствует попаданию абразивных частиц в редуктор или подшипник. 1. Главный переключатель включает и выключает станок. 2. Педальный переключатель запускает и останавливает вращение роликов. 3. Фальцовочная планка. Упорный подшипник и корпус для верхних фальцовочных роликов 4. Фальцовочные ролики формируют и замыкают фальц, а также соединяют две заготовки. 5. Подающий стол
• Для загрузки заготовок
• Основание для направляющей системы. 6. Отводящий стол
• Опора для готового воздуховода
• Основание для направляющей системы 7. Направляющая система
• На ней работают направляющие каретки и автопилот
• Два центральных направляющих рельса можно снять. 8. Опорные выступы
• Поддержание заготовок и воздуховодов
• Легко снимаются с направляющей системы. Могут быть изменены или заменены. 9. Направляющие каретки
• Подсоединяются друг к другу с помощью автопилота
• Направляет заготовки по направляющей системе через станок. 10. Автопилот
• Соединяет направляющие каретки друг с другом.
• Зажимает заготовки. 11. Дополнительное уплотнение впрыскивает уплотняющий состав в фальц. Устройство впрыска уплотняющего состава. 12. Расширительный бак для уплотняющего состава. Бак для уплотняющего состава Описание принципа действия: Заготовки помещаются на подающий стол в направляющую каретку и зажимаются автопилотом. После запуска станка с помощью педального переключателя ролики перемещают заготовки через станок. Они формируют и замыкают фальц воздуховода. Готовый воздуховод или соединенные заготовки могут быть сняты с отводящего стола или перемещены обратно к подающему столу с использованием направляющих кареток. Расчёт ширины создаваемого фальца: Рабочая ширина: 0,5-1,0 мм 0,02 -0,04” 26
- 20 калибр Рабочая ширина: 1,0
- 1,25 мм 0,04
- 0,05" 20-18 калибр Допуск на фальц:
• Сторона (1) около 8 мм / 0,31"
• Сторона (2) около 18 мм / 0,71" Допуск на фальц:
• Сторона (1) около 8 мм / 0,3"
• Сторона (2) около 18 мм / 0,71" Расчёт ширины создаваемого фальца: Сторона (1) Пример: Необходимый размер (1) = 400 мм / 15,75" Расчетная ширина фальца (1) = 400 мм + 8 мм = 408 мм 15,75"+ 0,31"= 16,06" Сторона (2) Пример: Необходимый размер (2) = 500 мм / 19,68" Расчетная ширина фальца (2) = 500 мм + 18 мм = 518 мм 19,68"+ 0,71" = 20,39"