Ремонт  трубок радиатора  методом напыления металлов

Ремонт или восстановление алюминиевых, стальных или чугунных деталей методом холодного газодинамического НАПЫЛЕНИЯ металлов – это гарантия работоспособности детали Вашего автомобиля! 

Технология холодного газодинамического напыления металлов.

НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО – НАНОТЕХНОЛОГИИ!!! 

Метод холодного газодинамического напыления металлов – одна из новаторских технологий! 

 Особенности новой технологии позволяют нам применять ее в таких случаях ремонта, когда ни одна из традиционных технологий не может быть использована или КОГДА НАДЕЖДА НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ УЖЕ УМЕРЛА!!! 
 

Прежде всего, это относится к ремонту тонкостенных деталей и деталей сложной конфигурации, для которых недопустимо воздействие высоких температур, приводящее к возникновению внутренних напряжений в деталях и деформаций (изменения геометрии).

   Особенности процесса: 
• Не требуется предварительного удаления технических загрязнений, (в частности, масел) с обрабатываемой детали. 
• Процесс «наращивания» металла не требует подогрева, а затем охлаждения обрабатываемой детали - как это делается при ремонте дефектов с помощью аргоновой сварки. 

Высокая однородность, напыляемого металла, обеспечивает полную герметичность швов. При этом швы получаются ровными и аккуратными, что имеет тоже не малое значение.

Важными достоинствами технологии НАПЫЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ являются незначительное термическое воздействие на восстанавливаемую деталь при нанесении металлопокрытия, а также достаточно высокая адгезия нанесенного покрытия к материалу детали.

То, что не смогла сделать аргонно-дуговая сварка, можно исправить услугой по напылению металла, и перекрытию микротрещин и пор.
 

Уникальная технология холодного нанесения (напыления) металлов на поверхность деталей и изделий, позволяет быстро и качественно восстановить механический дефект детали, загерметизировать течь в радиаторе, защитить деталь от коррозии и многое другое. Причем покрытие наносится в воздушной атмосфере при нормальном давлении, при любых значениях температуры и влажности атмосферного воздуха.
   

Технология является новой, и ранее в промышленности не использовалось.
   

Некоторые из задач по нанесению покрытий, которые решаются с помощью новой технологии, являются уникальными. Решение таких задач другими способами и с применением другого оборудования оказывается практически невозможным.
   

С помощью новой технологии – НАПЫЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ – мы можем произвести:

• Восстановление легкосплавных поддонов картеров ДВС;
• Ремонт блоков ДВС (пробоины, размороженные, коррозионные повреждения);
• Заделка и герметизация трещин в корпусных деталях;
• Антикоррозионную обработку сварных швов.
• Ремонт повреждений радиаторов охлаждения ДВС (свищи, повреждения в ДТП);
• Ремонт интеркуллеров в ДВС;
• Ремонт радиаторов кондиционеров;
• Произвести ремонт практически ЛЮБЫХ повреждений алюминиевых трубок и конденсоров, испарителей, алюминиевых радиаторов охлаждения или отопления салона.