Ремонт и восстановление опорно-поворотных устройств Железнодорожный кран ЕДК-300

Серия ЖД-кранов ЕДК – считалась одной из лучших не только в СССР, но и в мире, во второй половине 20 века. Эти надежные машины производились комбинатом TAKRAF, включавшим в себя около 50 предприятий тяжелой промышленности. ЖД-краны, выпускаемые данным концерном, считались одними из самых лучших не только в странах Варшавского договора, но и в Западной Европе. После того, как ГДР перестала существовать, концерн  TAKRAF перестал существовать. Таким образом, все железнодорожные краны ЕДК, которые сейчас продаются или покупаются, были изготовлены до 1990 года. Всего производилось 7 моделей данных кранов: ЕДК-80 – грузоподъемностью 20 т; ЕДК-25 – 25 т; ЕДК-50 – 50 т; ЕДК-300 – 60 т; ЕДК-500 – 80 т; ЕДК-100 – 125 т; ЕДК-2000 – 250 т.

Все краны серии ЕДК – дизель-электрические, соответственно, имеют дизельный двигатель и генератор, с помощью которого вырабатывается энергия, необходимая для работы крана. Подобная схема обеспечивает ЖД-кранам ЕДК автономность и позволяет работать даже в локациях, не подключенных к централизованному электроснабжению (например, на строительстве новых станций).

Модификации ЕДК 300

В настоящее время, помимо базовой модели, можно купить ЖД-краны ЕДК-300/2 и ЕДК-300/5. Отличаются модификации между собой типом стрелы (у 300-й модели она балочная, у ЕДК-300/2 – решетчатая, а ЕДК-300/5 снабдили уже телескопической стрелой)

Как говорилось выше покупая кран ЕДК-300, вы получаете машину выпущенную до 1990 года. Несмотря на достаточно почтенный возраст, эти краны считаются хорошим приобретением, так как запас прочности и надежности, заложенный немецкими конструкторами, позволяет эксплуатировать их гораздо дольше 30-и лет. Наша компания не только продает краны ЕДК-300, но и приобретает из, в том числе уже неработающие для восстановления или для разбора на запасные части.

Назначение крана ЕДК-300

Как и другие железнодорожные краны ЕДК-300 имеет одно существенное ограничение – он может двигаться исключительно по рельсам. Соответственно, его сфера действия включает в себя то, что находится на рельсах или в непосредственной близости от них (в зоне досягаемости крановой стрелы). Впрочем, ЖД-кран – машина специфическая и проектировалась для решения специфических задач, например, для постановки на рельсы вагонов, сошедших с них.

Задачи выполняемые ЖД-краном ЕДК-300:

• погрузка одиночных грузов большой массы (машин, тракторов, массивных деталей);
• разбор завалов после железнодорожных катастроф (например, снятие с рельс поврежденных вагонов и локомотивов);
• строительные и монтажные работы, выполняемые, как на железнодорожных станциях, так и в полевых условиях;
• также, при оснащении соответствующим оборудованием, ЕДК-300 может обрабатывать сыпучие грузы, сортировать металлический лом, перегружать бревна и т. д.