Бортовой полуприцеп НЕФАЗ-9334-0000020-10

Полуприцеп бортовой НЕФАЗ-9334-0000020-10 предназначен для перевозки  различных грузов по всем видам  дорог в составе автопоезда с седельными тягачами колесной формулой 6х6 с высотой седельно-сцепного устройства 1480-1540 мм.

Рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали 09Г2С, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача.

Опорная плита: с 2-х дюймовым шкворнем.

Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 8 тонн каждая.

Тормозная система:

- Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (ABS) с конфигурацией 2S/2M. производства ф. «Wabco».

- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.

Переднее опорное устройство: производства НЕФАЗ, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения.

Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S.

Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:

- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;

- блок задних многофункциональных фонарей;

- фонарь освещения номерного знака.

Конструкция платформы полуприцепа: платформа металлическая сварного типа, прямоугольной формы, с откидными боковыми и задним бортом.

Пол: с металлическим настилом пола.

Система безопасности:

- Боковое противоподкатное защитное устройство установлено с правой и левой стороны.

- Заднее противоподкатное защитное устройство.

- 2 пары пластмассовых крыльев, из которых одна пара с брызговиками сзади.

- 2 противооткатных пластиковых упора с держателями.

Полные технические характеристики:

Грузоподъемность – 21 900 кг

Объем платформы – 21,7 м3

Снаряженная масса – 6 600 кг

Полная масса – 28 500 кг

Распределение нагрузки:

- на седельное устройство тягача – 12 500 кг,

- на дорогу через заднюю тележку – 16 000 кг

Подвеска - Балансирная на 2-ух полуэллиптических рессорах

Количество осей/колес: 2/4+1

Колеса Дисковые, 310-533

Шины 425/85R21

Внутренние размеры платформы (длина/ширина/высота) - 12 064 / 2 476 / 730 мм,

Погрузочная высота - 1 720 мм,

Макс. скорость транспортирования полуприцепа - 80 км/ч

Высота ССУ - Не более 1 540 мм,

Количество петель для увязки груза - 16 шт (утоплены в настил пола)

Также имеем возможность поставить в Ваш адрес Автомобильную, Специальную и Прицепную технику

Автомобильную технику КамАЗ, JAC, DONGFENG, SITRAK, HOWO:

- Бортовые автомобили,

- Шторные автомобили,

- Фургоны,

- Самосвалы,

- Седельные тягачи.

Специальную технику на базе КамАЗ, JAC, DONGFENG, SITRAK, HOWO:

- Комбинированные дорожные машины,

- Бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками (КМУ) (в том числе с Буром и корзиной),

- Седельные тягачи с крано-манипуляторными установками;

- Лесовозная и Сортиментовозная техника,

- Автоцистерны различного типа (для перевозки топлива, пищевых жидкостей и т.д.),

- Металловозы,

- Мусоровозы,

- Мультилифты,

- Автобетоносмесители,

- Вахтовые автобусы и т.д.

Специальная техника LONKING

- Гусеничные экскаваторы,

- Колесные экскаваторы,

- Фронтальные погрузчики,

- Катки.

Прицепную технику различного назначения:

- Бортовые,

- Шторные,

- Самосвальные,

- Тяжеловозы,

- Цистерны и т.д.