Грузовики новые в Новосибирске

Двигатель: MC11.44-50, 440 л.с. КПП: HW25712XSTC, 12 ступ. Кабина: T5G лицензия « MAN», двух дверная, двухместная, утепленная (зимняя), зеркала с подогревом. Передняя подвеска рессорная, VGD95, 9,5 т. х2шт.

Вид кузова: сам.освал Коробка передач: АКПП Эксплуатация: новый. Самосвал, C7H 8x4, ZZ3316V306ME, база 3000 мм Двигатель: MC13.48-50, ~480 л.с. КПП: 12-ти ступенчатая, с гидравлическим замедлителем Кабина: C7H-F.

Вид кузова: сам.освал Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Самосвал, C7H 8x4, ZZ3316V306ME, колёсная база 3000 мм Двигатель: MC13.48-50, ~480 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, с гидравлическим замедлителем) Кабина: C7H-F.

Общий объём автопоезда 35м³, угол подъема платформы: 42±2⁰. Зерновоз-самосвал на шасси SHACMAN L3000. Объем самосвальной платформы 19 м3

Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC13.54-50, 540 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, с гидравлическим замедлителем, с раздаткой) Кабина: C7H-G высокая, с двумя спальными местами.

Двигатель: MC11.44-50, 440 л.с. КПП: HW25712XSTC, 12 ступ. Кабина: T5G лицензия « MAN», двух дверная, двухместная, утепленная (зимняя), зеркала с подогревом. Передняя подвеска рессорная, VGD95, 9,5 т. х2шт. Задняя подвеска рессорная, MCP16, 16 т. х2шт.

Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC13.54-50, 540 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, без гидравлического замедлителя, без раздатки) Кабина: C7H-G высокая, с двумя спальными местами.

Вид кузова: сам.освал Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Самосвал, C7H 8x4, ZZ3316V306ME, база 3000 мм Двигатель: MC13.54-50, ~540 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, с гидравлическим замедлителем) Кабина: C7H-F.

Вид кузова: сам.освал Страна-производитель: Китай Тип по назначению: универсальный Эксплуатация: новый. Самосвал, T5G 6x4, ZZ3257V384GE1 Двигатель: MC11.40-50, ~400 л.с. КПП: 12ти ступенчатая Кабина: T5G.

Вид кузова: бортовой Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC13.54-50, 540 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, без гидравлического замедлителя, без раздатки) Кабина: C7H-G высокая.

Коробка передач: АКПП Эксплуатация: новый. Тягач, C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC13.48-50, 480 л.с. КПП: 12 ти ступенчатая, с гидравлическим замедлителем, с раздаткой Кабина: C7H-G высокая, с двумя спальными местами, с пласиковым бампером.

Группа: строительные Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Строительный тягач C7H 4x2, ZZ4186V361HE Двигатель: MC11.44-50, ~440 л.с. КПП: ZF16S2230TO (16 ступ, механическая, без гидравлического замедлителя, с раздаткой) Кабина: C7H-P.

Двигатель: WEICHAI WP13.550E501, 550 л.с.( 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркулер, прямой впрыск, ТНВД BOSCH). КПП: Fast Fuller, 12JSD240TA, Механическая, двенадцатиступенчатая. Кабина

Двигатель: WEICHAI WP10.336 Е53, 336 л.с.( 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркулер, прямой впрыск, ТНВД BOSCH). КПП: 12JSD160TА, 12 ступ. Кабина: «F3000», двух дверная, двухместная

Вид кузова: сам.освал Коробка передач: МКПП Страна-производитель: Китай Тип по назначению: универсальный Эксплуатация: новый. Самосвал, C7H 8x4, ZZ3316V306ME, колёсная база 3000 мм Двигатель: MC13.48-50, ~480 л.с. КПП: ZF16S2530TO.

Вид кузова: бортовой Эксплуатация: новый. Cнаряженная масса, кг - 11 000 Нагрузка на ССУ кг - 21 000 Полная масса автопоезда, кг - 44 000 (90 000)** Тех. допустимая полная масса, кг - 32 000 На переднюю ось, кг - 9 500 На заднюю тележку, кг - 32 000.

Коробка передач: АКПП Эксплуатация: новый. Тягач, C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC13.48-50, 480 л.с. КПП: 12 ти ступенчатая, с гидравлическим замедлителем, с раздаткой Кабина: C7H-G высокая, с двумя спальными местами.

Двигатель: MC11.40-50, 400 л.с. КПП: 1 HW25712XSTC, 12 ступ. Кабина: T5G лицензия « MAN», двух дверная, двухместная, с одним спальным местом, утепленная (зимняя), зеркала с подогревом Передняя подвеска рессорная, задняя подвеска рессорная/

Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC11.44-50, 440 л.с. КПП: ZF16S2230TO (16 ступ, механическая, без гидравлического замедлителя, без раздатки) Кабина: C7H-G высокая, с двумя спальными местами.

Коробка передач: АКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 4x2, ZZ4186V361HE Двигатель: MC13.48-50, ~480 л.с. КПП: ZF12TX2620TD (12 ступ, автоматическая, с гидравлическим замедлителем, без раздатки) Кабина: C7H-G - высокая.

Двигатель: Cummins ISGe5-400, 399 л.с. КПП: механическая, 12-ступенчатая/ Разрешенная максимальная масса, кг: 33 000 Масса без нагрузки, кг: 14 500 Тип подвески: Рессорная Передний мост: 9 т. Задний мост - Мерседес/двухступенчатый: 2 по 16 т.

Шасси: 65115-4063-56(H5), КПП 1310TO, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.510-310 (Е-5), ТНВД BOSCH, Прицеп-самосвал сельхозник НЕФАЗ 8560-0704082-02, грузоподъемность 11 тонн, объем платформы, куб.м: 15.

Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 4x2, ZZ4186V361HE Двигатель: MC13.48-50, ~480 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, без гидравлического замедлителя, без раздатки) Кабина: C7H-G - высокая.

Вид кузова: бортовой Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC13.54-50, 540 л.с. КПП: ZF16S2530TO (16 ступ, механическая, с гидравлическим замедлителем, без раздатки) Кабина: C7H-G высокая.

Эксплуатация: новый. Cнаряженная масса, кг - 9 500 Нагрузка на ССУ кг - 22 500 Полная масса автопоезда, кг - 44 000 (65 000)** Тех. допустимая полная масса, кг - 32 000 На переднюю ось, кг - 7 000 На заднюю тележку, кг - 25 000 Высота ССУ JOST 2", мм 150.

Коробка передач: МКПП Эксплуатация: новый. Тягач C7H 6x4, ZZ4256V364HE Двигатель: MC11.44-50, 440 л.с. КПП: ZF16S2230TO (16 ступ, механическая, без гидравлического замедлителя, с раздаткой) Кабина: C7H-P низкая, с одним спальным местамом.

Используется для транспортировки хлыстов и стволов до 23 метров длиной. Транспортное средство уверенно перемещается по пересеченной местности и асфальтированным дорогам общего назначения.

4х2, двигатель ЯМЗ 53653, КПП Fast Gear 12JS200TA, полная масса 20500 кг, овальное сечение кузова, материал кузова сталь ST-52, объем приемного бункера 2,1 м3, коэффициент уплотнения ТКО до 7:1, топливный бак 300 л.